Путешествие по Австро-Венгрии. Германия, Дрезден.

В ХХ веке Дрезден пережил события, не лучшим образом повлиявшие на его архитектурный облик. В 1945 году он подвергся массированной англо-американской бомбардировке, практически разрушившей город. После создания ГДР, «первого социалистического государства на немецкой земле» (как показала история, оказавшимся также и последним), новая застройка велась в духе «социалистического реализма».
О том времени напоминает это панно, ставшее одной из городских достопримечательностей.
Германия, Дрезден (Germany, Dresden)
Тем не менее, исторический центр тоже восстановлен после бомбежек.

Но обо всем по порядку.

Путешествие по Австро-Венгрии. Германия, Бастай.

Быть в Праге, и не съездить в Дрезден? Да это почти неприлично!
Можно поступить просто - сесть на Eurostar, и примерно через 2 часа 15 минут – Вы уже в столице немецкой земли Саксония.
Есть более сложный вариант самостоятельной поездки... Доехать до чешского города Дечин, пересесть на электричку до немецкого Бад-Шандау, и там снова пересесть - на пригородный поезд до Дрездена. Время в пути – на час дольше.

«Ну и зачем такие сложности?», - спросит нормальный здравомыслящий человек.
Не считая того, что мы, безусловно, относимся к нормальным героям (которые "всегда идут в обход", как верно было подмечено в фильме "Айболит 66"), есть еще две причины:
- Первая: я приметил на маршруте поездки в Саксонской Швейцарии одно заманчивое место под названием Бастай, куда очень захотелось попасть. А на станции Курорт Ратен, где нужно выходить, останавливаются только пригородные поезда...
Германия, Курорт Ратен (Germany, Kurort Rathen)

- Вторая: деньги. Чтобы не морочить голову курсом чешской кроны, переведу цены в более понятные евро. Итак, прямая поездка: билет туда-обратно на двоих – 80 евро. То же самое с пересадками – 24 евро...

Разница - два плотных чешских обеда на двоих!

Путешествие по Австро-Венгрии. Чехия, замок Карлштейн.

Теперь, после посещения замка Кршивоклат, который средневековые короли считали скромным "охотничьим домиком" - на очереди солидная крепость Карлштейн.
Сравним...
Чехия, замок Карлштейн (Czech Republic, Karlstejn Castle)

Путешествие по Австро-Венгрии. Чехия, Кутна Гора.

У городов, как и у людей, жизнь тоже похожа на зебру. Белые полосы, темные полосы...
Было время, когда этот город считался одним из богатейших в Чехии. Здесь добывали серебро для чеканки пражского гроша – уважаемой европейской валюты. Здесь возводили огромные соборы, самый знаменитый из которых – Святой Варвары (второй по величине готический собор в Чехии) внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Чехия, Кутна Гора - собор Святой Варвары (Czech Republic, Kutna Hora - Cathedral of St. Barbara)
А потом серебро стало иссякать... Войны и чума не оставили от былого величия и следа. Хотя нет, оставили - в виде самой необычной и извращенной христианской церкви в мире.
Название этого города – Кутна Гора.


Путешествие по Австро-Венгрии. Чехия, Прага.

С поездкой в Чески-Крумлов я немного отклонился от нашего маршрута самостоятельного путешествия по Европе. Возвращаемся на него...


Итак, мы приехали поездом из Ческе-Будеёвице на главный железнодорожный вокзал Праги (Hlavní Nádraží).
Две остановки на метро, немного блужданий по лабиринту пражских улочек – и вот она улица Конвиктска, на которой через booking.com забронированы апартаменты...
Улицы в Праге, Чехия (Street in Prague, Czech Republic)

Путешествие по Австро-Венгрии. Чехия, Чески-Крумлов.

Чески-Крумлов – нереально сказочный город. И, пожалуй, я бы поместил его на первое место в моем рейтинге самых красивых городов...
Если всех переодеть в старинную одежду, здесь можно запросто снимать хоть сказку, хоть исторический фильм.
Чехия, улицы в Чески-Крумлове (Czech Republic, the streets in Cesky Krumlov)

Путешествие по Австро-Венгрии. Чехия, Ческе-Будеёвице.

Следующим пунктом нашего самостоятельного путешествия по Европе после австрийского Линца был уже чешский город.
Что сразу ясно из его названия - Ческе-Будеёвице!
Улицы в Ческе-Будеёвице, Чехия (Streets in Ceske Budejovice, Czech Republic)


Путешествие по Австро-Венгрии. Австрия, Линц.

Вокзал в Линце по размеру даже побольше, чем в столичном городе Братиславе. Во как!
В забронированной через booking.com  гостинице поневоле пришлось вспомнить забытую после школьных уроков немецкого языка истину - здесь нумеруют этажи по-другому. То, что у нас считается первым этажом, у австрийцев - нулевой. Когда нас направили заселяться на второй этаж, я несколько минут безуспешно искал на втором этаже наш номер. А он оказался на третьем.
Чем заняться вечером в нетуристическом городе? Разве что пройтись до центральной площади в старом городе, носящей незатейливое, но гордое название - Hauptplatz (Главная площадь).
Линц, Австрия - Главная площадь (Linz, Austria - Main Square)


Путешествие по Австро-Венгрии. Австрия, Вена

Если кто-то наивно полагает, что в Австрии говорят по-австрийски, он сильно заблуждается. Там шпрехают по-немецки.
Немецкий язык у нас в стране знают все. Правда, у большинства знание ограничивается несколькими фразами типа «Дас ист фантастиш», «Я, я, натюрлихь», «Хенде хох» и «Айн, цвай, полицай». 
Этого явно недостаточно для общения с австрийцами и немцами.
К счастью, я учил немецкий в школе, и за прошедшие годы умудрился не совсем его забыть. Поэтому въезжал в страну со сдержанным оптимизмом.

Про общественный транспорт Вены я читал много хороших отзывов. Основным видом транспорта там является лошадь.
Австрия, Вена (Austria, Vienna)
Не пугайтесь, это шутка. А если серьезно – уличная железная дорога (маршруты с буквой S), метро (буква U) и трамвай.

Путешествие по Австро-Венгрии. Словакия, Братислава

О столице Словакии, Братиславе, в Интернете преобладают два мнения.
Первое – «город запросто можно осмотреть за один день».
Второе – «смотреть там нечего».
С первым целиком и полностью согласен. Второе – отвергаю категорически!

Раньше Братислава была одним из городов Чехословацкой социалистической республики, и находилась в тени главного города страны – Праги. Но в 90-х годах она вдруг превратилась в одну из европейских столиц.
Небольшую такую столицу.

Вот, например, центральная площадь в старом городе...
Братислава, Словакия - городская ратуша (Bratislava, Slovakia - City Hall)

... или главный железнодорожный вокзал.
Железнодорожный вокзал Братиславы, Словакия (The train station in Bratislava, Slovakia)
Но обо всем по порядку.

Путешествие по Австро-Венгрии. Венгрия, Будапешт. Виды сверху.

Как я и обещал в рассказе о Будапеште , представляю Вашему вниманию мини-рейтинг смотровых площадок венгерской столицы.

На 3-ем месте - купол Базилики святого Иштвана.
Будапешт, вид с базилики святого Иштвана (Будапешт, вид из базилики Святого Стефана)


Путешествие по Австро-Венгрии. Венгрия, Будапешт.

Почему-то Будапешт не пользуется популярностью у туристов.
Наверное, они наивно полагают, что в этом городе нет ничего интересного.
И очень сильно заблуждаются...
Парламент в Будапеште (The Parliament in Budapest)


Путешествие по Австро-Венгрии. Украина, Львов.

Скажу коротко. По внешнему виду центральной части – Львов интересный,  самобытный и, безусловно, европейский город. 
Львовские улицы, Украина (Lviv street, Ukraine).

Путешествие по Австро-Венгрии. Подготовка, начало поездки.

Самостоятельное путешествие по Австро-Венгрии, 2013 год.

Сначала мы хотели поехать в Италию (посмотреть то, что не успели увидеть во время поездки а 2011 году) и потом – во Францию («Я опять хочу в Париж!» - «Ты уже там был?» - «Нет, я туда уже хотел!»).
Потом, после прикидки времени и примерного бюджета поездки, решили поискать другой, более дешевый маршрут.

Уже после того, как план поездки был разработан, я обнаружил интересный факт – все города, в которых мы запланировали останавливаться на ночлег, в свое время находились на территории одной страны. 
Это была одна из крупнейших европейских империй, развалившаяся после Первой мировой войны – Австро-Венгерская.
Поэтому  рассказ так и назовем – «Путешествие по Австро-Венгрии».

Турция, Стамбул. Виды сверху. И немного цифр из поездки.

Я не претендую на составление полного списка мест, откуда можно посмотреть на Стамбул сверху. Просто покажу, откуда видел его я.

Смотровые площадки (как и интересные места в городе, я тоже разделю на две группы: Места недалеко от центра (рассказ про них был здесь) и Более отдаленные места (а о них я рассказывал тут)

Итак...

1. Места недалеко от центра

1.1. Галатская башня
Стамбул. Галатская башня (Istanbul. Galata Tower).

Турция, Стамбул. Более отдаленные интересные места.

Район Ортакей.
Начну с этого района по одной простой причине – мы там жили.
Плюсы:
- Очень удобное для вечерней прогулки место - выход к набережной (судя по большому количеству местных жителей, особенно в выходные дни, – они тоже так считают). Из «удобств» - отличный вид на Босфорский мост (особенно в темноте, когда включают разноцветную подсветку), мечеть Ортакей (правда, в 2012 году она было на ремонте), торговые ряды со всякой всячиной, вкусная картошка – «кумпир».

Стамбул - Босфорский мост (Istanbul - Bosphorus Bridge).

Стамбул - Босфорский мост (Istanbul - Bosphorus Bridge).

Турция, Стамбул. Интересные места ближе к центру.

Я уже пел дифирамбы трамваю в Стамбуле, поэтому повторяться не буду. Напомню только, что до многих стамбульских достопримечательностей можно добраться на этом транспорте.
С них и начнем.

1. Айя-София (Святая София) - Остановка трамвая «Султанахмет».
Быть в Стамбуле и не увидеть Айю-Софию? Так нельзя!
В этом уникальном здании, которое в свое время было и православным собором, и мечетью, сейчас находится музей.
Стамбул. Айя-София (Istanbul. Hagia Sophia

Турция, Стамбул. Их нравы.

«Стамбул – город контрастов»
Из к/ф «Бриллиантовая рука»

Я слышал, что кошки – популярная в Интернете тема.
Еще я читал, что в Стамбуле их навалом.
Поэтому обойти вниманием этих животных я не мог. И не сфотографировать – тем более.
Кошки в Стамбуле (Cats in Istanbul).
Кошка на фоне Босфора. Чтобы не испугать ее, пришлось фотографировать без вспышки.
Кошки в Стамбуле (Cats in Istanbul).
Это еще более модная кошка на фоне одного из символов Стамбула – Айя-Софии.

Турция, Стамбул. О транспорте.

Рассказ о самостоятельной поездке в Стамбул в 2012 году состоит из нескольких частей. 

Сначала мы никуда не собирались ехать…
После поездки по Италии в 2011 году финансы не позволяли съездить в какое-нибудь масштабное путешествие. Поэтому, начиная с января, мы потихоньку мониторили Интернет в надежде найти недорогой билет – неважно, куда.
Помощь пришла в лице Turkish Airlines . Они как раз открывали прямой рейс из Новосибирска в Стамбул, и по этому поводу устроили распродажу билетов.
До этого в Стамбул можно было улететь в лучшем случае через Москву. Родной Аэрофлот за это удовольствие готов был взять всего лишь какие-то жалкие 20 тысяч рублей с человека.
Турки продали два билета за 25 тысяч.

Билеты мы купили еще в феврале на конец сентября 2012 года. Забронировали гостиницу, и на этом приготовления к поездке, можно сказать, закончились (если кто не в курсе – виза в Турцию не нужна).
Из гостиницы, правда, пришло сообщение – перед поездкой, мол, напишите время прибытия, и мы бесплатно встретим Вас в аэропорту. Радостно потирая руки в предвкушении халявы, я так и сделал. 
Может, адрес был не тот. Может, халява подошла к концу. Короче, ответа я не получил. Надеясь в глубине души не лучшее, я приступил к плану «Б» - распечатал схему транспорта города Стамбула.
И вот прошла зеленая зима, которую в Сибири иногда называют летом. Настало время писать список вещей в поездку и паковать чемоданы.

Turkish Airlines не без гордости сообщают, что они являются одной из лучших авиакомпаний в мире. В это можно поверить – в других авиакомпаниях не было такого, чтобы в эконом классе выдавали набор для сна (затычки для ушей и плотная маска на глаза).
До поездки я читал Интернет (это нужно делать обязательно, если путешествуешь самостоятельно). И все в один голос утверждали, что, несмотря на отмену виз, при въезде турки все равно сдирают с туристов по 20 баксов.
Официально заявляю – в Стамбуле не берут при въезде никаких сборов! Мы ничего не платили, сразу пошли на паспортный контроль.
У выхода из зоны прилета личностей, держащих в руках табличку с нашей фамилией, не наблюдалось. Побродив туда-сюда мимо завсегдатаев этой зоны - местных таксистов, решили двигаться в город.

Добраться из аэропорта до города проще простого.
Нужно сесть на линию легкого метро (это такое метро, которое упорно не хочет залезать под землю), доехать до остановки «Зейтинбурну», и там пересесть на трамвай. Это стыковочная станция, и пройти нужно совсем немного.
А дальше – хоть куда!

Путешествие по Австро-Венгрии. Немного о еде.

Во время этого путешествия питаться почти все время пришлось в странах Восточной Европы.
Если попробовать несколькими прилагательными описать местную еду, получится примерно следующее:
Много, вкусно, недорого!

1. Украина
Не поесть во Львове украинский борщ? Да это просто преступление перед организмом!
Львов - украинский борщ (Lviv - Ukrainian borsch).

Турция, Стамбул. Немного о еде.

Во время предыдущей поездки в Италию в 2011 году вопросу еды уделили совсем мало внимания (неопытные еще были!).  В основном закупали продукты в супермаркетах, тем и питались.
А ведь это дело я люблю! В смысле, поесть. Благо, жена готовит много вкусных вещей)). В определенный момент она стала их фотографировать  и выкладывать в Инстаграмм, и даже завела себе блог.

В Стамбуле решили подойти к вопросу питания более основательно. А именно – обязательно попробовать несколько местных блюд.

В этот список вошли:
1. Картофель с начинкой (Кумпир)
2. Тефтели (кефте)
3. Рыбный бутерброд
4. Свежевыжатый сок.
5. Восточные сладости

Трудности перевода

Глава первая. Перевод на русский.

С ростом количества наших соотечественников, выезжающих за границу, иностранцы взялись за изучение русского языка.
Большинство (это касается в основном уличных торговцев и зазывал) из всего разнообразия слов почему-то выбрали фразу «Привет, как дела?». Причем этой фразой приветствуют и в Турции, и в Таиланде, и в Италии – как будто они все вместе учились на каких-то таинственных международных курсах русского языка.

Но это еще половина беды. Некоторые продвинутые бизнесмены начинают переводить на русский язык более сложные фразы.
Не знаю, кого они привлекают для этого – либо программы-переводчики местной подпольной разработки, либо китайцев, которые в 90-х годах переводили инструкции к ввозимому в Россию ширпотребу. Но переводы иногда получаются весьма вольные.
Я не был в Китае, поэтому первый приз в категории «Вольный перевод» пока безоговорочно отдаю Таиланду.

Таиланд. Паттайя. Надпись на русском языке. (Thailand. Pattaya. The inscription in Russian.)
В тайском языке нет родов и падежей. И поэтому, чтобы не заморачиваться, там выбирают варианты написания слов методом научного тыка. Здесь переводчик мужественно продержался целое предложение…

Несколько слов о канализационных люках.

А началось это, пожалуй, в городе Будапеште...
Блестящий золотой люк издалека привлекал внимание и прямо таки просил: «Сфотографируй меня!». Пришлось удовлетворить его беззвучную просьбу!
Венгрия, Будапешт - люк (Hungary, Budapest - hatch.)
И после этого я периодически стал смотреть не только по сторонам, но и под ноги. Так появилась и начала разрастаться «коллекция» водопроводных, канализационных люков, а также всяких наземных значков.

Записки о Таиланде. Закаты и восходы солнца.

На каком-то канале типа "Дискавери" есть передача про фотографа, который ездит по всему миру и фотографирует разные интересные места. И как-то он сказал, что считает закаты в Юго-Восточной Азии самыми красивыми на свете.
Я порылся в загашниках и нашел несколько фотографий закатов и рассветов, сделанных в Таиланде. Самые красивые они, или не самые - судите сами...
Восход на острове Куд (Ко Куд), Таиланд.  (Sunrise on the island of Kood (Koh Kood), Thailand)
Восход на острове Куд (Ко Куд), Таиланд

По Италии - самостоятельно. Возвращение через Киев, немного цифр из поездки.

Из Италии мы возвращались через Киев (с суточной остановкой в городе)
По уже известной дороге – из Венеции в аэропорт, ожидание, регистрация… И вылет в Киев с лоукостером WizzAir.
Украина. Киев. Киево-Печерская лавра. (Ukraine. Kiev. Kiev-Pechersk Lavra)


По Италии - самостоятельно. Венеция.

Любой город, в котором есть хотя бы один канал, через который перекинута пара мостиков, местные любят называть "Какой-нибудь-там Венецией".
Мы же посмотрим на настоящую Венецию, единственную и неповторимую...
Италия. Венеция. Гранд канал - гондолы. (Italy. Venice. Grand Canal)

По Италии - самостоятельно. Болонья.

От Флоренции до Венеции можно доехать примерно за 1,5 часа на скоростном поезде, или за 4 часа на электричке. Но в этой части рассказа нам так и не суждено до нее добраться...

Дело в том, что на полпути к цели находился город, достойный посещения. Это - Болонья.
Италия, Болонья.(Italy, Bologna)


По Италии - самостоятельно. Флоренция.


Тоскана... 
Это не только знаменитая Флоренция. В этой местности есть не менее интересные города - Пиза с вечно падающей башней, средневековая Сиена, уютная Лукка.
Но начнем всё-таки с рассказа про Флоренцию...
Италия. Флоренция. Вид на город (Italy. Florence. View of the city).


По Италии - самостоятельно. Рим - прогулка по центру.

Проехав из Новосибирска через Москву, Киев и Венецию, мы наконец-то доехали до итальянской столицы... 

Центральная часть Рима буквально нашпигована всякими интересными местами. Здесь лучше всего самостоятельно и неспешно прогуливаться пешком (что мы и сделали).

1. Начнем с Народной площади (Piazza di Popolo).
Огромная полупустынная площадь (движение транспорта по ней закрыто) с торчащей в центре, как пуп земли, огромной египетской колонной.
 Рим, Piazza di Popolo (Rome, Piazza di Popolo)
Припекало жаркое сентябрьское солнце, спасаться от которого пришлось на заросшем деревьями холме, у подножия которого она находится. Заодно и посмотрели на город со смотровой площадки...