Воспоминания о Хорватии. Поездка в Дубровник.

До того, как португальцам удалось обогнуть Африку и обнаружить морской путь в Индию, торговля между Западом и Востоком шла через Средиземноморье.
Пользуясь этим, местные республики в Венеции, Генуе, Флоренции, Пизе развили весьма бурную деятельность. Торговали и богатели, воевали, возводили роскошные здания и создавали произведения искусства...
Пыталась не отстать от них еще одна, менее известная «морская республика». 
Ее столицей был город, который сначала именовали на итальянский манер – Рагуза. Сейчас он носит славянское название, намекающее на наличие рядом с городом дубовых рощ.
Дубровник...
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Поездка в Дубровник изначально не планировалась. Изучив всевозможные варианты, я понял, что в течение дня съездить туда-обратно от нашего острова Чиово  общественным транспортом нереально.
Но упускать возможность взглянуть на этот город тоже не хотелось. Поэтому купили однодневную экскурсию. За взрослого получилось 460 кун, за ребенка – 230. то есть на троих – около 6 000 рублей по курсу 2008 года.
Экскурсионный автобус шел аж от города Шибеника (откуда он отправлялся в какую-то несусветную рань) и по пути собирал всех купивших экскурсию и желающих лицезреть Дубровник. В расположенные на его пути отели автобус милостиво заруливал. А те туристы, которым не посчастливилось жить в этих отелях, должны были в указанное время добраться до трассы и стоять там в определенных местах. Хорошо, хоть не с лозунгами и транспарантами...

Наша явочная точка была в Трогире, в 6.30 утра. Успев на первый рейс общественного транспорта, мы благополучно встретились с нашим автобусом. Многих экскурсантов он забирал после нас, поэтому мы заняли правильные места.
Для того, чтобы узнать «правильные» места, нужно представить в голове географическую карту Хорватии. Нам предстояла поездка в низ карты (на юг), а море все время должно было находиться на западе.
Путем несложных дедуктивных рассуждений можно было рассчитать, что если сесть к окну со стороны моря, то утром (во время поездки туда) солнце будет светить с востока (с противоположной стороны). А вечером (по пути обратно) – с запада (опять с противоположной стороны).
Так оно и вышло (кроме редких моментов, когда автобус описывал совсем уж резкие загогулины).

До Сплита автобус ехал по автобану, а затем большая часть пути шла по обычному шоссе вдоль побережья. 
Правда, уже тогда в Хорватии строили автобан, который должен был спрямить путь в сторону Дубровника. Может, сейчас его уже завершили...

После Сплита дорога минует город Омиш (который так поразил нас, что позже мы наведались туда, но уже самостоятельно), и петляет между чистым морем...
Хорватия (Croatia)

... и горами.
Хорватия (Croatia)

Хорватия (Croatia)

Этот участок побережья называется «Макарска ривьера» и считается одним из лучших мест в Хорватии для пляжного отдыха. И виды там красивые!
Хорватия (Croatia)

Иногда дорога взбирается на высоту несколько сотен метров. В эти моменты слабонервным лучше удалиться от окон автобуса.

Затем трасса уходит в сторону от моря, и в долине реки Неретвы мы делаем остановку на смотровой площадке.
Хорватия, долина Неретвы (Croatia, the valley of the Neretva)

И что там видим? Плоскую площадку между горами...
Хорватия, долина Неретвы (Croatia, the valley of the Neretva)

... с какими-то небольшими озерами...
Хорватия, долина Неретвы (Croatia, the valley of the Neretva)

... и многочисленными полями и садами.
Хорватия, долина Неретвы (Croatia, the valley of the Neretva)

Раньше здесь были болота. Но их осушили – говорят, от сырости и комаров при выполнении этих работ спасались в основном ракией (виноградной водкой). 
Хорватия, долина Неретвы (Croatia, the valley of the Neretva)

Через некоторое время дорога опять вернулась к морю. А потом мы подъехали к границе...

Если посмотреть на карту Хорватии, нетрудно заметить, что ее южная часть (как раз там находится Дубровник) отделена от основной части страны. Чтобы попасть туда, нужно проехать по территории другого государства – Боснии и Герцеговины.
На тот момент между странами существовал визовый режим (что неудивительно – еще лет 15 назад они сражались между собой в гражданской войне, раздиравшей на части Югославию). Но для туристических автобусов было сделано исключение – они транзитом пересекали Боснию без визы. Правда, как нас предупредили, пограничники могли остановить автобус для проверки – поэтому с собой обязательно нужно было иметь паспорта.
Нам повезло – наш автобус у боснийских пограничников не вызвал подозрений.

Самое интересное, в Боснии и Герцеговине у автобуса была плановая остановка – для того, чтобы выйти, перекусить, сходить в магазин (который почему-то считался зоной беспошлинной торговли, хотя отличия от хорватских цен я не заметил). 
А море и горы здесь такие же, как и в Хорватии...
Босния и Герцеговина (Bosnia and Herzegovina)

В итоге, путь до Дубровника в одну сторону занял пять с половиной часов.

На город было отведено 4 часа, из них 1,5 – ушло на экскурсию.
Во время экскурсии заходили в аптеку – самую старую в Европе.

Оставшееся время мы гуляли по городу. К сожалению, не удалось подняться на городские стены. 
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Они весьма мощные.

И, между прочим, очень хорошо сохранились.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Говорят, с них отлично видно весь старый город.
Но в этот день воздух прогрелся до +33, поэтому разгуливать по солнцепеку было, мягко говоря, некомфортно.
Зато пользовалась спросом питьевая вода. 
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Как и в Риме, общественный водопровод здесь оформлен в виде фонтанов. Только в итальянской столице их построили еще в античные времена, а в Дубровнике – лет 400 назад.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Архитектура старинного Дубровника немного смахивает на венецианскую.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

И не удивительно – расцвет этих городов пришелся примерно на одно время.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Вот только к использованию каналов здесь подошли не так, как в Венеции. Широкий городской канал засыпали, и на его месте сейчас – самая главная и широкая улица в исторической части города.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

От нее перпендикулярно отходят многочисленные узкие улочки.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Которые постепенно карабкаются вверх.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Ведь город окружен пусть не очень высокими, но все-таки горами...
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Есть тут и гавань.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

Которую тоже защищают мощные стены.
Хорватия, Дубровник (Croatia, Dubrovnik)

У туристической популярности есть еще один "минус".
Дубровник – самый дорогой город в Хорватии. Например, цена фруктов на улице – в 2 раза выше, чем в Трогире.

Конечно, Дубровник достоин большего времени, чем отведенные нам 4 часа. Неплохо было бы прийти в старый город утром, пока солнце не раскалило воздух. Подняться на стену. Заглянуть сюда вечером, когда основной поток туристов разъедется из города...
Ну а нам нужно возвращаться. Еще 5,5 часов в дороге...

Проезжаем новый мост возле города.

А затем для утомленных солнцем пассажиров автобуса включают мелодичные балканские напевы, и все чудесным образом погружаются в крепкий и здоровый сон...

Так прошло наше единственное не самостоятельное путешествие по Хорватии...

А теперь, собственно, перейдем к самостоятельным поездкам по окрестностям Трогира. Благо, его географическое положение к этому располагает.
И начнем с городов, расположенных южнее него.

Читать дальше - про города Сплит и Омиш...
➨➨➨➨➨➨➨

Полностью весь рассказ о поездке в Хорватию состоит из нескольких частей (каких? - посмотрите ЗДЕСЬ)
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Комментариев нет:

Отправить комментарий