Россия, Новосибирская область. Город Чулым.

Многие поезда, проезжающие по Транссибирской магистрали, делают остановку на этой станции. Некоторые пассажиры, предвкушая небольшую прогулку по перрону и глоток свежего воздуха, с надеждой идут смотреть расписание...

И разочарованно возвращаются на свои места. «Стоим всего 2 минуты. Какая-то Чулымская».

Здесь никогда не бывает туристов. Это - то самое место, которое принято называть «глубинкой»...

Город появился посреди болот сто с лишним лет назад, во время строительства Транссиба. Ему дали имя Чулым (по имени небольшой речки), а вот станцию почему-то назвали по-другому - Чулымская.

Ускоренная электричка (на ней я ездил от Омска до Новосибирска) здесь не останавливается. Но от Новосибирска, до которого примерно 150 километров, сюда можно добраться на обычной пригородной электричке...

Мы побываем в Чулыме не в самое лучшее время – в конце апреля. Листья не распустились, трава еще только-только начинает зеленеть. Снег хотя и растаял, но талые воды превращают и так заболоченный городок в некий филиал Венеции.

Вот тут даже можно плавать на гондоле.

Заполненные водой канавы в Чулыме попадаются на небольших улочках...

... и на основных улицах.

Можно подумать, что это ручей. Но нет – канава.

Дороги и тротуары приходится поднимать повыше.

Даже низина рядом с вокзалом превращается в небольшое болотце.

Из-за проблемы с высокими грунтовыми водами теплотрассу приходится не закапывать в землю, а утеплять и пускать по верху – в лотках.

В любом городе должна быть главная площадь. Чулым не исключение.

Здесь находится центр культуры и досуга.

Судя по афише, досуг в ближайшее время ожидается весьма культурный.

Здесь же, на площади - и районная администрация.

По-моему, если российский флаг заменить на красное знамя, картинка получится очень органичной.

Напротив администрации – небольшой сквер. Со старыми и новыми памятниками.

Например, погибшим в Великой Отечественной войне.

Бюст дедушки Ленина, при создании которого скульптор явно вдохновлялся видом рублевой монеты выпуска 1970 года.

Ленин... и крест.

Памятник покровителям семьи – святым Петру и Февронье Муромским.

Рядом с площадью проходит одна из центральных улиц, на которой находится рынок и множество магазинчиков. С подходящим названием – Кооперативная.

Там даже светофор есть (правда, в тот день он не работал).

Жители некоторых многоэтажных домов используют свой двор весьма практично. Зачем земле пропадать – можно ведь и огород сделать!

При взгляде на этот плакат появляется мысль – а может и прав был профессор Преображенский из «Собачьего сердца»? Про последствия чтения газет...

На Кооперативной улице находится городская церковь.

Построена, похоже, не очень давно.

Рядом – часовня. Пока без окон.

Та же церковь. Вид со стороны переулка.

И сзади.

Еще одна чулымская улица.

И, наконец, возвращаемся на железнодорожную станцию.

Здесь можно изучить первую часть рассказа в жанре «ужасы» - о встрече людей с проезжающим поездом. Правда, в ней повествуется лишь о моменте «до».

Вторую часть (момент «после») пассажиру предлагается представить самостоятельно.

Скромный вокзал в традиционных тонах.

Это одно из самых окультуренных мест в городе.

Правда, в привокзальный туалет лучше не заходить. Зрелище не для слабонервных.

Фонари у входа в вокзал - в европейском стиле, на львиных лапах.

Ну и, главная «фишка» – статуи, изваянные в лучших традициях соцреализма (про нечто подобное я уже упоминал в рассказе о поездке из Новосибирска в казахстанский город Семипалатинск).

Первая – женщина с корзиной каких-то круглых предметов. Может, яблок. А, может, булочек.

Вторая – мужик в кепке. Чем занимается – непонятно.  Орудия труда, намекающие на род занятий (ну, там, кувалда, или отбойный молоток),  у этого типа отсутствуют.

Наверное, работник умственного труда.

И третья, самая загадочная, которую я сначала принял за памятник бегуну.

Пока не заметил коньки.

Наверное, это аллегория на тему: «Живешь в Сибири – вставай на лыжи!». Вот только лыжи у скульптора не получились – пришлось ему выкручиваться из этой ситуации...

Запасной путь. Правда, без бронепоезда.

На этом рассказ про Чулым закончен!

➨➨➨➨➨➨➨

Полный список статей о путешествиях по России - можно посмотреть ЗДЕСЬ

➨➨➨➨➨➨➨

Понравилось? Поделитесь этим рассказом в социальных сетях!